Odată cu dezvoltarea tehnologiilor conexe și îmbunătățirea cerințelor mașinilor de turnat prin injecție pentru mașinile de turnat prin injecție, au fost noi modele de mașini de turnat prin injecție, cum ar fi mașini de turnat prin injecție cu două plăci, mașini de turnat prin injecție complet electrice și mașini de turnat prin injecție fără tijă. dezvoltat. „Mașina de turnat prin injecție cu două plăci a fost dezvoltată de la zero în anii 1970 și 1980 de la introducerea sa în anii 1970 și 1980. În ultimii ani, mașina de turnat prin injecție cu două plăci a fost compactă și eficientă din punct de vedere energetic. Foarte bine primit de utilizatori. Mașina de prindere pură cu două plăci a devenit treptat curentul principal al mașinilor de turnat prin injecție medii și mari.
Mașina de turnat prin injecție cu două plăci a devenit, de asemenea, ținta cheie de dezvoltare a multor întreprinderi de mașini de turnat prin injecție din China. Ce aspecte inovatoare există în mașina de turnat prin injecție cu două plăci? Care sunt tendințele de dezvoltare în viitor? Ce părere aveți despre experții în turnare prin injecție de la Haitian International, Lijin Group și Yizumi?
Trend 1: Dezvoltarea mașinilor de dimensiuni medii și mari, numărul de sisteme mari de turnare prin injecție a crescut
„Mașina de turnat prin injecție cu două plăci a fost dezvoltată inițial în direcția cadrului principal. Este necesar pentru a atinge modelul de 10000 kN sau mai mare. Mașina cu două plăci este folosită pentru a salva suprafața plantei. Acum, aspectul fabricii este mai elaborat și este disponibilă mașina de turnare prin injecție cu două plăci de dimensiuni medii, cu avantaj de spațiu. Cererea de mașini tradiționale de turnat prin injecție cu trei plăci mici și mijlocii este rapidă, dar spațiul de podea este mare. În zilele noastre, mașina de turnare prin injecție cu două plăci de dimensiuni medii acumulată și inovată de tehnologie poate îndeplini și viteza și precizia utilizatorului. Prin urmare, dezvoltarea mașinii de turnat prin injecție cu două plăci la mașină de dimensiuni medii va deveni una dintre tendințele de dezvoltare ale mașinii de turnat prin injecție din China”, a declarat Gao Shiquan, director adjunct al Tehnologiei Haitiene.
„Odată cu dezvoltarea rapidă a ingineriei municipale naționale din China, tranzitul feroviar și alte domenii, cum ar fi avioanele, calea ferată de mare viteză, trenul cu motor și alte nevoi strategice, cererea de piese mari din plastic pentru mașini de turnat prin injecție la scară largă cu două plăci este crescând. În prezent, tehnologia mașinii mari de turnat prin injecție cu două plăci din China se află într-o poziție de lider în industria internațională a mașinilor de turnat prin injecție. Acesta este avantajul industrial al mașinii de turnat prin injecție cu două plăci din China și una dintre tendințele de dezvoltare ale viitoarelor mașini de turnat prin injecție”, a adăugat Gao Shiquan.
Potrivit lui Gao Shiquan, actuala mașină de turnat cu două plăci din Haiti include mai mult de 20 de modele cu forță de strângere de la 4500KN-88000KN. Printre acestea, mașina de turnat prin injecție cu două plăci, pură, ultra-mare, cu o forță de matriță de 88.000 KN, are o capacitate de injecție de 518.000 cm3 și o matriță de 9200 mm. Adâncimea cavității este cea mai mare mașină de turnat prin injecție super-mare din Asia.
Feng Zhiyuan, directorul internațional al Lijin Group, consideră, de asemenea, că, datorită caracteristicilor sale structurale directe și eficiente, utilizarea și dezvoltarea continuă a mașinilor de turnat prin injecție ultra-mari s-au îmbunătățit mult, în special numărul de sisteme de turnare prin injecție de peste 4.500 de tone. va crește.
„În domeniul turnării prin injecție super mari, forța FORZA; Seria de 4500-7000 de tone, oferind un program de conversie a cilindrului de topire cu șurub de înaltă eficiență, sistemul poate fi procesat de bara de protecție a mașinii în cel mai scurt timp, înlocuit cu PC-ul pentru a produce aplicații de abajur pentru iluminarea trenurilor de mare viteză”, a adăugat Feng Zhiyuan.
Trend 2: Compunere electro-hidraulica, imbunatatirea procesului de injectie
Pe lângă dezvoltarea mașinilor de dimensiuni medii și mari, Gao Shiquan a spus că amestecarea electro-hidraulică este, de asemenea, tendința de dezvoltare a celei de-a doua mașini de bord. „Combinarea electro-hidraulică combină avantajele electrice și hidraulice. Prin adoptarea puterii hibride electro-hidraulice, are avantajele tehnice de înaltă precizie, soliditate, economie de energie, protecție a mediului, fiabilitate și durabilitate. „Dacă se folosește preformarea electrică, aceasta este acționată de acționare electrică. Și conduceți hidraulic restul procesului de turnare prin injecție, care este în prezent mai comun în industria auto”, a subliniat Gao Shiquan.
Hou Yongping, managerul de proiect al celei de-a doua mașini de bord, a subliniat că mașina de turnat prin injecție cu două plăci poate realiza un control independent în buclă închisă a patru cilindri de înaltă presiune în mod de prindere prin dezvoltarea unui circuit special de ulei și a unui software de control. Piesa de prindere poate realiza presiuni multiple într-un singur ciclu de acțiune. Și reducerea presiunii, poate produce piese interioare auto cu stres intern scăzut și paralelism ridicat, cum ar fi trapa transparentă pentru autovehicule. Pe a doua mașină de bord UN1300DP-9000 expusă de CHINAPLAS în 2016, Yizumi a dezvoltat un model funcțional similar, care produce un scaun auto din piele încorporat cu o precizie de control al paralelismului de 20μm/2ms.
Tendința 3: funcționalizare și echipamente inteligente pentru a realiza partajarea datelor
În prezent, o altă tendință a celei de-a doua plăci se reflectă și în funcționalizarea echipamentelor și inteligența echipamentelor. Gao Shiquan consideră că „funcțiile echipamentului sunt diversificate, cum ar fi prin funcția barei de tracțiune, funcția de micro-spumă a șablonului și inteligența echipamentului. Gradul de automatizare a unei singure mașini și controlul centralizat și managementul integrat al atelierelor de turnare prin injecție a mai multor mașini de turnare prin injecție pot îmbunătăți eficient eficiența producției.”
Feng Zhiyuan a mai spus că viitoarea mașină cu două plăci va adopta, de asemenea, un număr mare de soluții de automatizare, inclusiv aplicarea robotului cu 6 axe, post-procesare, procese speciale de aplicare, cum ar fi injecția sub presiune, stivuirea și matrița tandem.
„Rapid, stabil și standardul va fi tendința de dezvoltare viitoare a celei de-a doua mașini cu plăci. Piața de mașini cu două plăci de dimensiuni medii sub 1000 va crește. Odată cu maturitatea tehnologiei mașinii cu două plăci și recunoașterea de piață a avantajelor mașinii cu două plăci, mașina cu două plăci de dimensiuni medii este inevitabil urmărirea unui sistem de turnare prin injecție de înaltă eficiență. Alegere rapidă, constantă și inevitabilă. În următorii câțiva ani, pe unele piețe de ambalaje rapide și PET, a doua placă va ocupa un loc!” a adăugat Feng Zhiyuan. Hou Yongping a mai subliniat că „mașina de turnat prin injecție și echipamentele periferice, comunicarea în rețea integrată a computerului gazdă, partajarea datelor în timp real, este una dintre tendințele de dezvoltare ale celei de-a doua plăci”. De exemplu, Hou Yongping a spus: „În 2016, modelele din seria DP ale mașinilor noastre cu două plăci exportate în Europa aveau toate comunicații în rețea cu canale fierbinți, șabloane magnetice, mașini de temperatură a matriței, control independent de neutroni, manipulatoare și platforme de schimbare a matrițelor. foarte sus.”
Tendința 4: injecție orientată spre aplicare, multicolor și multi-material
Odată cu creșterea cererii consumatorilor pentru produse, injecția multicoloră și multi-material este, de asemenea, tendința de dezvoltare a celei de-a doua mașini de bord.
„Cred că în unele aspecte ale industriei auto, dezvoltarea celei de-a doua plăci va fi combinată cu greutatea ușoară a mașinii pentru a îndeplini cerințele experienței de confort al mașinii”, a declarat Hou Yongping, manager de proiect al Yizhi Miji. „Dacă tipul M este mai mult Structura mașinii color.”
Hou Yongping a explicat că mașina de turnat prin injecție cu două plăci omite balamaua și placa de coadă de pe placa mobilă și este mai convenabil să adăugați o platformă orizontală de fotografiere pentru a realiza structura mașinii multicolore de tip M. Această structură, combinată cu dezvoltarea plăcii orizontale a matriței, produce produse multicolore care dublează eficiența și reduc forța de strângere la jumătate.
„Dacă vom arăta UN800DP la K2016, este scena principală a mașinii standard, combinată cu o masă de micro-sub-injecție de tip V de 16 g, care simulează producția de produse de piese auto de ultimă generație, folosind turnarea prin injecție în două culori a materialelor dure. cauciuc și cauciuc moale pentru a îmbunătăți confortul mașinii. Mașina de turnare prin injecție multicoloră combină tehnologia matriței, cum ar fi placa turnantă în matriță, masa glisantă, placa turnantă și alte tehnologii, pentru a produce o varietate de produse plăcute pentru a îmbunătăți gustul mașinii, a adăugat Hou Houping.
Feng Zhiyuan a mai spus că, în prezent, forța FORZA III450-7000 de tone de mașină cu două plăci adoptă sistemul de turnare prin injecție cu un singur cilindru de înaltă precizie, utilizat în mod obișnuit în Europa și America pentru a îndeplini cerințele de turnare prin injecție ale pieselor de injecție auto. În plus, Lijin s-a dezvoltat mai fiabil pe a doua platformă de bord. Mașină în două culori, în trei culori pentru utilizare în aparate electrocasnice, iluminat auto, materiale de construcție și alte aplicații. Turnare prin injecție multimaterial pentru TPE și materiale lemn-plastic speciale.
Cea de-a doua dezvoltare a plăcii din China va intra într-un nou capitol al istoriei
Gao Shiquan consideră că, odată cu implementarea strategiei naționale 2025 a Chinei, pentru dezvoltarea mașinii de turnat prin injecție cu două plăci din China, accelerează ajustarea industrială, realizează modernizarea tehnologică, actualizează mașina de turnat prin injecție cu două plăci de la producție orientată spre producție la cea orientată spre servicii. producție, pentru produsele din plastic din China. Pentru a îmbunătăți calitatea și eficiența și pentru a asigura dezvoltarea economică și socială a Chinei și construcția de apărare națională va fi dezvoltarea viitoare direcția și oportunitățile istorice majore ale mașinii de turnare prin injecție cu două plăci din China.
Feng Zhiyuan a mai spus: „După mai bine de 20 de ani de dezvoltare, piața internă a mașinilor cu plăci secunde s-a maturizat treptat. Atunci când clienții aleg mașina pentru a specifica cerințele celei de-a doua mașini de bord și noile cerințe de aplicare și gradul de salt, poate explica acest lucru. Nu este ușor, experiența și promovarea Chinei în fabricile din lume în ultimii zece ani au o relație excelentă. Apariția celei de-a doua plăci va oferi o integrare perfectă a tehnologiei de producție străine, iar cea de-a doua piață a plăcilor va întâmpina cu siguranță capitolul de istorie!”
„În comparație cu mașina tradițională cu trei plăci, cea de-a doua mașină de placă are o structură mecanică simplă, mai puțin spațiu pe podea, mai puține piese în mișcare, costuri reduse de întreținere, mai puțin consum de energie etc. Aceasta este direcția de dezvoltare a industriei mașinilor de turnat prin injecție.” spuse Hou Yongping. Mașina de turnat prin injecție cu două plăci seria D1 va fi introdusă pe piață în a doua jumătate a anului și va fi lansată complet în 17 ani. Este, de asemenea, un răspuns la această tendință. Îl definim ca înlocuitor sau upgrade pentru mașina tradițională medie și mare cu trei plăci. Această piață este foarte mare, necesită mai întâi tehnologie matură, structură rezonabilă, performanță stabilă și fiabilă, iar majoritatea clienților mașinilor medii și mari cu trei plăci o pot accepta.”
Ora postării: 19-oct-2022